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“南沙自貿(mào)區(qū)航運金融發(fā)展論壇”召開，國內(nèi)外專家評議南沙航運金融發(fā)展!
近日，由廣東省保監(jiān)局、廣州市財政局指導(dǎo)工作，廣州南沙開發(fā)區(qū)財政局、中國人民財產(chǎn)保險有限公司等單位在廣州開展業(yè)務(wù)。廣東分行承辦，廣州航運交易所，中國進出口銀行廣東分行協(xié)助論壇“南沙自貿(mào)區(qū)航運金融發(fā)展”在南沙區(qū)行政中心舉行。
圖:本次航運金融論壇由南沙開發(fā)區(qū)金融工作局副局長蔣軍主持。
小南從論壇中了解到，南沙正在加快建設(shè)國際航運物流中心，航運金融近年來不斷發(fā)展，在航運交易、船舶融資租賃、航運業(yè)基金等方面完成階段性突破。
今年5月，南沙建立了首個省級人才市場，解決了航運金融人才的關(guān)鍵問題。論壇還邀請了廣東省保險監(jiān)管局、廣州市金融工作局、廣州市港務(wù)局，以及金融、航運、物流等行業(yè)的“最強人才”，來檢查南沙航運金融發(fā)展的脈搏。
1
南沙擁有堅實的航運金融基礎(chǔ)和成熟的機遇
南沙區(qū)政府有關(guān)負責(zé)人表示，廣州南沙作為海上絲綢之路的重要節(jié)點，正在加快建設(shè)國際航運中心，重點發(fā)展港口物流、航運金融等特色產(chǎn)業(yè)。
圖為南沙區(qū)政府副區(qū)長阮曉紅出席論壇并致辭。
圖:廣州市財政局副局長何華全出席論壇并致辭
圖:論壇上，政府領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)高管就航運金融熱點問題進行了精彩互動。
南沙區(qū)率先開展南沙首個跨境船舶融資租賃業(yè)務(wù)。成立南沙航運業(yè)基金等航運業(yè)發(fā)展基金;加快建立陽光航運保險等創(chuàng)新保險機構(gòu)，努力構(gòu)建集交易平臺、產(chǎn)業(yè)基金、航運保險為一體的航運金融服務(wù)體系。
南沙開發(fā)區(qū)金融工作局副局長莊希琴與與會人員互動。
圖:論壇上，大家進行了精彩的互動。
圖:論壇上，大家進行了精彩的互動。
小南了解到，目前南沙航運處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)階段集散體系、航運服務(wù)業(yè)等新型對外貿(mào)易形式有良好的基礎(chǔ)。
2017年1 - 6月，南沙港完成集裝箱吞吐量658萬TEUS，同比增長15。沙島汽車碼頭吞吐量http://m.nent.com.cn/萬輛，同比增長http://m.nent.com.cn/。
截至6月底，已開通航線168條，其中國際班輪航線81條(增加8條)，國內(nèi)貿(mào)易航線31條(增加3條)，穿梭巴士支線56條(增加2條)?，F(xiàn)在已經(jīng)建成了31個陸地港口(還有3個)。
上海國際航運研究中心副秘書長尹明發(fā)表主旨演講。
全球排名前21位的班輪公司開通國際航線并開展業(yè)務(wù);累計落戶中國的航運物流企業(yè)3727家，1 - 6月同比增長637家，是自貿(mào)區(qū)成立以來的8倍。航運指數(shù)、船舶交易和航運結(jié)算平臺投入運營。發(fā)布的“珠江航運指數(shù)”被交通部、國家統(tǒng)計局選定為檢測國民經(jīng)濟運行的重要參考數(shù)據(jù)之一，南沙航運發(fā)展指數(shù)首次發(fā)布。
圖:中國進出口銀行交通融資部高級經(jīng)理吳浩新發(fā)表主旨演講
四是對外貿(mào)易新業(yè)態(tài)迅速形成。南沙平行進口模式充分發(fā)揮了“廣東自貿(mào)區(qū)+南沙新區(qū)+南沙車輛進口港”功能平臺的優(yōu)勢，大大縮短了國外生產(chǎn)端與廣州市場端之間的距離。
2
南沙發(fā)展航運金融有四大優(yōu)勢
廣東省保監(jiān)會財險監(jiān)管處處長朱偉忠認為，廣州南沙保稅區(qū)發(fā)展航運保險有四大優(yōu)勢。
圖:廣東省保監(jiān)會財險監(jiān)管處處長朱偉忠出席論壇并致辭。
圖:中國人保廣東分公司船險部副總經(jīng)理甄元澤發(fā)表主旨演講
四大優(yōu)勢
1
——區(qū)位優(yōu)勢
廣州是古代海上絲綢之路的重要發(fā)祥地，是實施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要樞紐，是21世紀海上絲綢之路的重要樞紐道路建設(shè)的先鋒隊和主力。南沙作為廣州的主要港口和出?？?，也是廣州建設(shè)國際航運中心的核心載體。
2
——政策、機遇和優(yōu)勢
當(dāng)前，南沙正處于國家級新區(qū)和自由貿(mào)易試驗區(qū)兩個國家戰(zhàn)略交叉發(fā)展的重要時期。南沙時候應(yīng)當(dāng)建筑本身的重要任務(wù)是深入合作的示范區(qū)廣東、香港和澳門的先驅(qū)在中國新一輪的改革開放,21世紀海上絲綢之路的重要樞紐,和廣東的對外開放的主要平臺。
南沙自貿(mào)試驗區(qū)是廣東自貿(mào)試驗區(qū)面積最大的試驗區(qū)，是改革開放的試驗田。航運金融是國家對南沙地區(qū)金融改革創(chuàng)新的基本定位，也是廣州建設(shè)國際航運中心的優(yōu)先方向。
3.
——經(jīng)濟和金融優(yōu)勢
廣州是全國中心城市和區(qū)域金融中心。經(jīng)濟總量居全國第三位，經(jīng)濟實力雄厚。它是幾千年的商業(yè)之都，工商業(yè)實力發(fā)達。廣東占中國進出口貿(mào)易的四分之一。
4
——保險實力優(yōu)勢
中國保險起源于廣州。2017年上半年，廣東保費收入2621億元，同比增長http://m.nent.com.cn/居全國首位。
廣州市保費收入同比增長1億元，http://m.nent.com.cn/、http://m.nent.com.cn/、http://m.nent.com.cn/全省保費收入。全國中心城市的保費規(guī)模僅次于北京、上海，位居第三。
”朱建議
01
積極爭取航運保險業(yè)務(wù)的稅收優(yōu)惠政策;
02
積極爭取相關(guān)航運保險支持政策;
03
積極培育航運保險機構(gòu);
04
大力發(fā)展船舶保險承保能力;
06
提高航運保險服務(wù)水平;
06
大力培養(yǎng)航運保險專業(yè)人才。
3.
互聯(lián)網(wǎng)+航運人才市場登陸南沙
廣州海運貿(mào)易有限公司副總裁王亮，專注于如何吸引高端人才，發(fā)展南沙航運物流業(yè)。
圖:廣州船舶交易有限公司副總經(jīng)理王亮副會長發(fā)表主旨演講。
Wang jing說
廣州從業(yè)人員約811萬人，其中，第三行業(yè)從業(yè)人員約461萬人，但運輸、倉儲和郵政從業(yè)人員僅45萬人，僅占員工http://m.nent.com.cn/，航運行業(yè)從業(yè)人員更是少之又少。
目前，廣州存在著高級船員不足、航運工程人才短缺、復(fù)合型航運管理人才短缺、高端航運服務(wù)人才短缺等問題。
為了解決上述問題，廣東航運人才市場有限公司應(yīng)運而生。據(jù)悉，廣東航運人才市場有限公司是由廣州航運交易有限公司、廣東珠江航運有限公司等廣東省船員服務(wù)協(xié)會會員共同組建的。2017年5月19日在廣州南沙保稅區(qū)注冊，是中國第一個建立的省級航運人才市場。
牡丹了解到，利用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)人才市場，以船員、航運專業(yè)人士、船員服務(wù)公司、船東、行政事業(yè)單位、培訓(xùn)機構(gòu)、行業(yè)、港口和企業(yè)為服務(wù)對象，吸引和集聚航運管理、金融、保險、經(jīng)紀、打造集高端航運人才培養(yǎng)、人才搜尋、船舶管理為一體的國際航運中心專業(yè)人才服務(wù)平臺。
南希
南沙財經(jīng)工作局;記者林正山羅瑞賢，攝影師邱倩。
(本文原稿由“廣州南沙出版有限公司”出版，未經(jīng)授權(quán)，任何媒體，不得轉(zhuǎn)載、改編，歡迎在朋友圈分享)
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