阿克蘇道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證辦理流程

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證辦理流程一般遵循相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

1. 申請(qǐng)

   • 申請(qǐng)人向縣級(jí)政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口提出申請(qǐng)。在阿克蘇地區(qū)，申請(qǐng)人需要準(zhǔn)備好符合要求的相關(guān)材料，例如企業(yè)或個(gè)人從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)業(yè)務(wù)的證明材料等。對(duì)于不同類(lèi)型的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，如道路普通貨物運(yùn)輸、縣際道路旅客運(yùn)輸?shù)龋璧木唧w申請(qǐng)材料有所不同。以普通貨物運(yùn)輸為例，要提交《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》等材料；縣際道路旅客運(yùn)輸則需要提交如《道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》、企業(yè)章程文本、投資人及負(fù)責(zé)人身份證明等材料。申請(qǐng)人還需填寫(xiě)相應(yīng)的申請(qǐng)表，明確申請(qǐng)的業(yè)務(wù)類(lèi)型等信息。

2. 受理與審查

   • 阿克蘇地區(qū)政府政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口收到申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)審查完畢。在審查過(guò)程中，工作人員會(huì)對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行詳細(xì)審核，包括材料的完整性、真實(shí)性和有效性等方面。例如，對(duì)擬投入車(chē)輛的情況進(jìn)行核實(shí)，若擬投入車(chē)屬于已購(gòu)置或者現(xiàn)有的，要查看行駛證、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)證書(shū)等；對(duì)于駕駛?cè)藛T，要審核駕駛證和從業(yè)資格證等。同時(shí)，還會(huì)對(duì)企業(yè)或個(gè)人的經(jīng)營(yíng)條件進(jìn)行審查，如是否有健全的安全生產(chǎn)管理制度等。

3. 許可決定

   • 經(jīng)審查后做出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請(qǐng)人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向申請(qǐng)人投入運(yùn)輸?shù)能?chē)輛配發(fā)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。如果依法應(yīng)當(dāng)報(bào)送上級(jí)機(jī)關(guān)的，要向申請(qǐng)人作出說(shuō)明。阿克蘇地區(qū)積極推進(jìn)開(kāi)辦運(yùn)輸企業(yè)“一件事”，將《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》《道路運(yùn)輸證》2個(gè)事項(xiàng)整合歸集成“一件事”，依托跨部門(mén)系統(tǒng)之間信息共享和在線核驗(yàn)功能，申請(qǐng)者只需“一表申請(qǐng)”“一次提交”，即可實(shí)現(xiàn)“雙證合發(fā)”，這大大簡(jiǎn)化了辦理流程，提高了辦事效率。

阿克蘇道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證辦理所需材料

1. 基本材料

   • 工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件及復(fù)印件是必要的材料之一，它能證明企業(yè)的合法經(jīng)營(yíng)身份。單位公章在提交各類(lèi)申請(qǐng)表和材料時(shí)用于蓋章確認(rèn)，確保材料的有效性和規(guī)范性。法人身份證原件及復(fù)印件也是不可或缺的，這是對(duì)企業(yè)法人身份的核實(shí)。如果法人不能親自到窗口來(lái)辦理，還需要被委托人（經(jīng)辦人）身份證原件及復(fù)印件，同時(shí)要提供委托書(shū)，明確委托關(guān)系和委托事項(xiàng)。

2. 人員相關(guān)材料

   • 對(duì)于駕駛?cè)藛T，需要提供駕駛證、上崗證（從業(yè)資格證）、身份證原件及復(fù)印件。并且要注意所提供的駕駛證和從業(yè)資格證必須是同一個(gè)人，同時(shí)駕駛證要有有效年審章，駕駛?cè)藛T年齡不超過(guò)60周歲。這是為了確保從事道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T具備合法的駕駛資格和從業(yè)資質(zhì)。如果是從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T還需要公安部門(mén)出具的3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故的證明，以保障旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?/li>

3. 車(chē)輛相關(guān)材料

   • 擬車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)承諾書(shū)是表明企業(yè)或個(gè)人對(duì)于車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)的計(jì)劃和承諾。若擬投入車(chē)輛為已購(gòu)置或者現(xiàn)有的，要提供車(chē)輛行駛證復(fù)印件以及車(chē)輛技術(shù)等級(jí)證書(shū)（車(chē)輛技術(shù)檢測(cè)合格證）等。例如，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，擬投入專(zhuān)用車(chē)輛為已購(gòu)置或者現(xiàn)有的，應(yīng)提供行駛證、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)證書(shū)或者車(chē)輛技術(shù)檢測(cè)合格證、罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體檢測(cè)合格證或者檢測(cè)報(bào)告及其復(fù)印件。不同類(lèi)型的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)可能還需要提供擬投入車(chē)輛的其他相關(guān)信息，如客車(chē)數(shù)量、類(lèi)型及等級(jí)、技術(shù)等級(jí)、座位數(shù)以及客車(chē)外廓長(zhǎng)、寬、高等情況，罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體容積等。

4. 場(chǎng)地相關(guān)材料

   • 專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司、物流公司辦公室需提供房屋產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件和租賃合同原件，停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件和租賃合同原件。辦公場(chǎng)所以及與經(jīng)營(yíng)范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)地的使用證明也是需要的，這是為了確保企業(yè)有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和停車(chē)場(chǎng)地，滿(mǎn)足道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的需求。例如，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，還需要具備停車(chē)場(chǎng)地、專(zhuān)用停車(chē)區(qū)域和安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)、消防設(shè)施設(shè)備的證明材料。

5. 其他材料

   • 企業(yè)章程文本可以反映企業(yè)的組織架構(gòu)和運(yùn)營(yíng)規(guī)則等情況。對(duì)于一些特殊的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，如道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)，需要提供可行性報(bào)告（包括申請(qǐng)客運(yùn)班線客流狀況調(diào)查、運(yùn)營(yíng)方案、效益分析以及可能對(duì)其他相關(guān)經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生的影響等）、進(jìn)站方案（已與起訖點(diǎn)客運(yùn)站和?？空竞炗嗊M(jìn)站意向書(shū)的，應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)站意向書(shū)）、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū)等材料。另外，經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)、財(cái)會(huì)人員名冊(cè)及相應(yīng)的職稱(chēng)證明等材料可能也會(huì)根據(jù)具體情況被要求提供，以證明企業(yè)具備完善的經(jīng)營(yíng)管理能力和人員配置。

阿克蘇道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證辦理?xiàng)l件

1. 經(jīng)營(yíng)主體條件

   • 從事道路旅客運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸、車(chē)輛維修、道路貨物搬運(yùn)裝卸和道路運(yùn)輸服務(wù)（含物流服務(wù)，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)，汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)，客貨運(yùn)站、場(chǎng)，客運(yùn)代理，貨運(yùn)代辦，汽車(chē)租賃，商品車(chē)發(fā)送，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)和其他從業(yè)人員培訓(xùn)等）的單位和個(gè)人，均須辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。這涵蓋了眾多與道路運(yùn)輸相關(guān)的業(yè)務(wù)類(lèi)型，無(wú)論是大規(guī)模的物流企業(yè)，還是小型的汽車(chē)租賃公司，只要從事相關(guān)業(yè)務(wù)就需要滿(mǎn)足相關(guān)辦理?xiàng)l件。例如，常見(jiàn)的物流公司如順豐物流，汽車(chē)租賃公司如 租車(chē)等都需要辦理該許可證，如果是在阿克蘇地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)，也同樣要遵守當(dāng)?shù)氐霓k理?xiàng)l件要求。

2. 資金條件

   • 有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資金。這是確保企業(yè)或個(gè)人能夠正常開(kāi)展道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基礎(chǔ)。雖然沒(méi)有明確的固定資金數(shù)額要求，但不同類(lèi)型的道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)所需資金量有所不同。例如，開(kāi)展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)可能需要更多的資金投入，用于購(gòu)置特殊的運(yùn)輸車(chē)輛、安全防護(hù)設(shè)備以及符合相關(guān)規(guī)定的停車(chē)場(chǎng)地建設(shè)等，而普通貨物運(yùn)輸相對(duì)來(lái)說(shuō)可能在車(chē)輛購(gòu)置和場(chǎng)地租賃等方面的資金需求會(huì)低一些，但也需要有足夠的資金來(lái)維持運(yùn)營(yíng)，包括車(chē)輛的維修保養(yǎng)、人員工資等費(fèi)用的支出。

3. 車(chē)輛條件

   • 一般需要有五輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛。這些車(chē)輛要符合國(guó)家和地方對(duì)于道路運(yùn)輸車(chē)輛的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，例如車(chē)輛的技術(shù)等級(jí)、安全性能等方面的要求。對(duì)于不同類(lèi)型的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，車(chē)輛的要求也有差異。如道路旅客運(yùn)輸?shù)能?chē)輛要滿(mǎn)足相應(yīng)的座位數(shù)、類(lèi)型及等級(jí)要求，同時(shí)要保證車(chē)輛的舒適性和安全性；道路貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)輛要根據(jù)貨物的類(lèi)型（如普通貨物、危險(xiǎn)貨物等）配備相應(yīng)的安全設(shè)施和運(yùn)輸設(shè)備，像危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛可能需要配備專(zhuān)用的罐體、防泄漏裝置以及行駛記錄儀或者定位系統(tǒng)等。

4. 人員條件

   • 有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T。駕駛?cè)藛T不僅要持有合法有效的駕駛證，還需要具備相應(yīng)的從業(yè)資格證。如從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)，取得相應(yīng)的從業(yè)資格，并且公安部門(mén)出具的3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故的證明也是必要的。根據(jù)不同的運(yùn)輸業(yè)務(wù)類(lèi)型，可能還需要配備其他相關(guān)人員，如道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)除了駕駛?cè)藛T外，還需要裝卸管理人員、押運(yùn)人員等，這些人員也需要持有從業(yè)資格證，以確保整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的安全和規(guī)范操作。

5. 管理制度條件

   • 有健全的安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障措施。安全生產(chǎn)管理制度包括車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)制度、駕駛員的安全培訓(xùn)制度、事故應(yīng)急處理預(yù)案等內(nèi)容。服務(wù)質(zhì)量保障措施涵蓋了對(duì)客戶(hù)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、投訴處理機(jī)制等方面。例如，企業(yè)要制定車(chē)輛定期檢查和維護(hù)的計(jì)劃，確保車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中的安全；在服務(wù)質(zhì)量方面，要規(guī)定貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)性、旅客運(yùn)輸?shù)氖孢m性等標(biāo)準(zhǔn)，并且建立有效的投訴處理渠道，及時(shí)處理客戶(hù)的不滿(mǎn)和問(wèn)題。

阿克蘇辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的部門(mén)

在阿克蘇，辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的部門(mén)是阿克蘇地區(qū)交通運(yùn)輸局。

1. 窗口服務(wù)

   • 阿克蘇地區(qū)交通運(yùn)輸局在政務(wù)服務(wù)中心設(shè)有窗口，申請(qǐng)人可以到該窗口提出申請(qǐng)并辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。例如，阿瓦提縣政務(wù)服務(wù)中心窗口就可以受理道路(普貨)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可辦理的有關(guān)事宜。窗口工作人員會(huì)按照規(guī)定的流程和要求，對(duì)申請(qǐng)人提交的材料進(jìn)行審核，并給予相應(yīng)的辦理結(jié)果。如果申請(qǐng)人的材料齊全、符合要求并且滿(mǎn)足辦理?xiàng)l件，窗口會(huì)按程序當(dāng)場(chǎng)作出行政審批決定（在實(shí)行告知承諾制的情況下），如頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或告知申請(qǐng)人不予許可的原因等。

2. 電子證照與線上服務(wù)

   • 阿克蘇地區(qū)交通運(yùn)輸局積極推進(jìn)電子證照等便利化改革。經(jīng)營(yíng)者及從業(yè)人員可通過(guò)“運(yùn)證通”APP申領(lǐng)電子證照或者關(guān)注阿克蘇交通運(yùn)輸公眾號(hào)，點(diǎn)開(kāi)“交通服務(wù)”中的“運(yùn)政通APP”，按照使用指南掃描二維碼申領(lǐng)、下載和使用電子證照。通過(guò)線上服務(wù)，不僅方便了經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員，也提高了辦事效率。例如，普通貨運(yùn)車(chē)輛車(chē)主僅需在運(yùn)政“一網(wǎng)通辦”微信小程序注冊(cè)個(gè)人信息，便可登錄系統(tǒng)辦理道路運(yùn)輸證年審、補(bǔ)發(fā)、換發(fā)、注銷(xiāo)等業(yè)務(wù)，交通運(yùn)輸局工作人員會(huì)進(jìn)行網(wǎng)上受理和審驗(yàn)工作，審驗(yàn)通過(guò)后免費(fèi)為申請(qǐng)人制發(fā)電子證照。

阿克蘇道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證辦理費(fèi)用

1. 無(wú)明確標(biāo)準(zhǔn)但有參考范圍

   • 但一般來(lái)說(shuō)，根據(jù)其他地區(qū)的情況，辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的費(fèi)用在1000元到10000元之間。這個(gè)費(fèi)用是由多個(gè)方面構(gòu)成的，包括申請(qǐng)費(fèi)、受理費(fèi)、審查費(fèi)、公告費(fèi)、印刷費(fèi)等多個(gè)方面。不同省份的交通運(yùn)輸部門(mén)規(guī)定有所不同，所以阿克蘇地區(qū)的具體費(fèi)用可能會(huì)在此范圍內(nèi)有所波動(dòng)，也可能根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼哂衅涮厥獾囊?guī)定。例如，有的地區(qū)可能會(huì)根據(jù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的類(lèi)型、企業(yè)規(guī)模等因素來(lái)確定具體的收費(fèi)金額，像從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)可能因?yàn)樾枰嗟膶彶楹捅O(jiān)管環(huán)節(jié)，費(fèi)用相對(duì)較高；而小型的普通貨物運(yùn)輸個(gè)體經(jīng)營(yíng)者費(fèi)用可能相對(duì)較低。

2. 可能的免費(fèi)情況

   • 在阿克蘇地區(qū)推行的一些政策可能會(huì)使部分企業(yè)或個(gè)人免費(fèi)獲得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。例如，隨著當(dāng)?shù)貭I(yíng)商環(huán)境的優(yōu)化，可能會(huì)對(duì)一些符合特定條件的小微企業(yè)或者新開(kāi)辦的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行費(fèi)用減免政策，以鼓勵(lì)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，在推行電子證照等便利化改革過(guò)程中，如果相關(guān)政策旨在促進(jìn)更多企業(yè)和個(gè)人積極辦理許可證，也有可能會(huì)有免費(fèi)或者補(bǔ)貼的情況出現(xiàn)，只是存在這種可能性。

阿克蘇道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證辦理時(shí)間

1. 一般情況

   • 在阿克蘇地區(qū)，按照正常的辦理流程，自政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口受理申請(qǐng)之日起，應(yīng)當(dāng)在20日內(nèi)審查完畢并做出許可或者不予許可的決定。這20日的時(shí)間是為了讓交通局有足夠的時(shí)間對(duì)申請(qǐng)人提交的材料進(jìn)行全面審核，包括對(duì)申請(qǐng)企業(yè)或個(gè)人的經(jīng)營(yíng)條件、人員資質(zhì)、車(chē)輛情況等進(jìn)行核實(shí)。例如，對(duì)擬投入車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，核實(shí)駕駛?cè)藛T的從業(yè)資格和無(wú)事故證明等情況，審查企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障措施是否健全等。

2. 特殊情況（告知承諾制）

   • 阿克蘇地區(qū)部分運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)實(shí)行告知承諾制，如道路(普貨)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可事項(xiàng)。在這種情況下，申請(qǐng)人到屬地交通運(yùn)輸局窗口提出申請(qǐng)，對(duì)申請(qǐng)人自愿作出符合有關(guān)申請(qǐng)條件的承諾并按要求提供材料的，窗口按程序當(dāng)場(chǎng)作出行政審批決定。像某公司負(fù)責(zé)人在滿(mǎn)足告知承諾制的要求下，前后不到2個(gè)小時(shí)就拿到了《道路(普貨)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》電子證照。這種制度大大縮短了辦證時(shí)間，提高了辦事效率，同時(shí)也給予了市場(chǎng)主體更大的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，但申請(qǐng)人在取得許可后需要履行承諾、達(dá)到經(jīng)營(yíng)條件后，依法開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。