道路與機(jī)場(chǎng)工程資質(zhì)概述

一、道路與機(jī)場(chǎng)工程資質(zhì)的定 分類(lèi)

道路與機(jī)場(chǎng)工程資質(zhì)是指企業(yè)或單位在從事道路和機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，所必須具備的法定資格和能力證明。道路工程資質(zhì)通常涵蓋公路、城市道路等項(xiàng)目的建設(shè)；機(jī)場(chǎng)工程資質(zhì)則主要針對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道、航站樓等設(shè)施的建設(shè)。

機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)分為一級(jí)、二級(jí)。一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)資產(chǎn)凈資產(chǎn) 6000 萬(wàn)元以上，企業(yè)主要人員包括民航機(jī)場(chǎng)工程、公路工程、市政公用工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 8 人，其中民航機(jī)場(chǎng)工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 5 人等。二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)資產(chǎn)凈資產(chǎn) 2500 萬(wàn)元以上，企業(yè)主要人員包括民航機(jī)場(chǎng)工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 3 人等。

道路工程資質(zhì)分類(lèi)：道路工程資質(zhì)通常包括施工總承包資質(zhì)和專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)。施工總承包資質(zhì)分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)；專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)則根據(jù)不同的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域有不同的等級(jí)劃分。

二、獲取道路與機(jī)場(chǎng)工程資質(zhì)的條件

獲取道路與機(jī)場(chǎng)工程資質(zhì)需要滿(mǎn)足一系列條件，包括企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)主要人員、企業(yè)工程業(yè)績(jī)等方面。

企業(yè)資產(chǎn)方面：如機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程一級(jí)資質(zhì)要求凈資產(chǎn) 6000 萬(wàn)元以上，二級(jí)資質(zhì)要求凈資產(chǎn) 2500 萬(wàn)元以上。

企業(yè)主要人員方面：

• 對(duì)于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程一級(jí)資質(zhì)，要求民航機(jī)場(chǎng)工程、公路工程、市政公用工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 8 人，其中民航機(jī)場(chǎng)工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 5 人。技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)；工程序列中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于 30 人，其中場(chǎng)道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測(cè)量、檢測(cè)等專(zhuān)業(yè)齊全。持有崗位證書(shū)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 30 人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測(cè)量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 60 人。

• 對(duì)于機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程二級(jí)資質(zhì)，要求民航機(jī)場(chǎng)工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 3 人。技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)或民航機(jī)場(chǎng)工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級(jí)以上職稱(chēng)人員不少于 15 人，其中場(chǎng)道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測(cè)量、檢測(cè)等專(zhuān)業(yè)齊全。持有崗位證書(shū)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15 人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測(cè)量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 30 人。技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊(cè)建造師）主持完成過(guò)本類(lèi)別資質(zhì)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。

企業(yè)工程業(yè)績(jī)方面：機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程一級(jí)資質(zhì)要求近 5 年獨(dú)立承擔(dān)過(guò)單項(xiàng)合同額 5000 萬(wàn)元以上的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程 2 項(xiàng)或單項(xiàng)合同額 3000 萬(wàn)元以上的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程 3 項(xiàng)的工程施工，工程質(zhì)量合格。

三、道路與機(jī)場(chǎng)工程資質(zhì)的審批流程

道路與機(jī)場(chǎng)工程資質(zhì)的審批流程通常較為復(fù)雜，需要經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)和部門(mén)的審核。

對(duì)于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，其審批流程包括新建機(jī)場(chǎng)選址、預(yù)可行性研究、可行性研究（或項(xiàng)目核準(zhǔn)）、總體規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施、驗(yàn)收及竣工財(cái)務(wù)決算等環(huán)節(jié)。

具體來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)選址審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：

1. 擬選場(chǎng)址由省、自治區(qū)、直轄市人民政府主管部門(mén)向所在地民航地區(qū)管理局提出審查申請(qǐng)，并同時(shí)提交選址報(bào)告一式 12 份。

2. 民航地區(qū)管理局對(duì)選址報(bào)告進(jìn)行審核，并在 20 日內(nèi)向民航局上報(bào)場(chǎng)址審核意見(jiàn)及選址報(bào)告一式 8 份。

3. 民航局對(duì)選址報(bào)告進(jìn)行審查，對(duì)預(yù)選場(chǎng)址組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘。選址報(bào)告應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的評(píng)審單位進(jìn)行專(zhuān)家評(píng)審。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)與評(píng)審單位依法簽訂技術(shù)服務(wù)合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)。申請(qǐng)人組織編制單位根據(jù)各方意見(jiàn)對(duì)選址報(bào)告進(jìn)行修改和完善。評(píng)審單位在完成評(píng)審工作后應(yīng)當(dāng)提出評(píng)審報(bào)告。專(zhuān)家評(píng)審期間不計(jì)入審查時(shí)限。

4. 民航局在收到評(píng)審報(bào)告后 20 日內(nèi)對(duì)場(chǎng)址予以批復(fù)。

四、道路與機(jī)場(chǎng)工程資質(zhì)的維護(hù)和管理

道路與機(jī)場(chǎng)工程資質(zhì)的維護(hù)和管理對(duì)于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。

企業(yè)需要遵守相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。同時(shí)，要按照規(guī)定定期進(jìn)行資質(zhì)的年檢和更新，及時(shí)補(bǔ)充和更新企業(yè)人員、資產(chǎn)等方面的信息。

企業(yè)還需加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高技術(shù)水平和管理能力，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和行業(yè)的發(fā)展要求。

五、相關(guān)成功案例和經(jīng)驗(yàn)分享

在道路與機(jī)場(chǎng)工程領(lǐng)域，有許多企業(yè)通過(guò)合理規(guī)劃和有效管理，成功獲得并保持了相關(guān)資質(zhì)，并完成了一系列優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。

例如，某企業(yè)在獲取機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程資質(zhì)的過(guò)程中，注重人才培養(yǎng)和引進(jìn)，組建了一支專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量和安全。同時(shí)，加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決遇到的問(wèn)題，最終順利完成了多個(gè)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程的建設(shè)，贏得了良好的聲譽(yù)和市場(chǎng)份額。

又如，另一家企業(yè)在資質(zhì)維護(hù)和管理方面，建立了完善的質(zhì)量管理體系和安全生產(chǎn)制度，定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核，不斷提升企業(yè)的綜合實(shí)力。通過(guò)積極參與行業(yè)交流和技術(shù)創(chuàng)新，該企業(yè)始終保持在行業(yè)的領(lǐng)先地位，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。